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    　　闻言，温海蓝扭头看邱峻。

    　　只见他气定神闲的，“没错，就是武器，我们打算把卡门组织在M国的一批武器运走，具体目的地，到时再说。不过，运载武器的船只，会走我们从牛非凡手里夺回的那几条航道中的一条。”

    　　温海蓝又是惊讶，“邱峻，什么时候你从牛非凡手里夺回了那几条航道？”

    　　“就在那头牛昏迷期间，在福特恩老先生的帮助下，那几条航道现在已经属于汇乐集团所有。”

    　　“为什么是汇乐集团？为什么不是卡门组织？”温海蓝追问。

    　　汇乐集团虽然现在最大的股东是邱峻，但再怎么说，这也是苏家的资产，是苏志祥最为重视的一家集团。

    　　若把那几条从牛非凡手里夺来的航道给汇乐集团经营，岂不是将一些无法预测的风险转嫁给汇乐集团？

    　　就好比现在，邱峻要用那些航道运输武器一样。

    　　要是被国际有关部门和有关组织差出来，汇乐集团岂不是像上次一样被连累？差点因为运输违禁品而被警察关注？

    　　邱峻岂会不知道温海蓝心里的担忧。

    　　他暗自感慨，就知道不该让她知晓这些，免得她又胡思乱想了。

    　　其实，所谓的航道经营权，其实就一个上不了台面的多方约定。

    　　也就是在公海上，由有实力的组织或者单位开辟出一些灰色航道来运输灰色的物品而已。

    　　说白了，就像是黑、帮霸占地盘，谁有实力，谁就能占有那些已经被论证可安全通航的航道！

    　　取得航道的经营权之后，除了自己的船只可以肆无忌惮的在这些航道上航行，同时，也可以分享给其他国家有灰色需要的船只航行。

    　　而这些灰色船只，则不单要缴纳一定的费用给航道经营方，另外，由于他们有求于航道经营方，所以，他们不得不在某些涉及他们自身利益的问题上，对航道经营方进行妥协。

    　　而目前，邱峻就是这些航道的经营者。
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