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    一切准备就绪，无人测试也就正式开始了。

    算上这一次，周飞已经参加了三次无人驾驶的现场测试了，所以对相关的环节还是很熟悉的，尤其是上一次的半自动驾驶测试，更是给周飞留下了深刻的印象。

    “不知道这一次又会有怎样的惊喜呢？”周飞的视线看向试车场，在心中默念道。

    虽然他一直相信拉姆塞的能力，但是无人驾驶毕竟是前世都没有真正实现的成果，周飞心中难免有些紧张。

    很快，跑道上的四辆车便已经在各自的车位上有序的发动了，周飞的注意力也是一下子全都集中在了测试车辆的身上，这一次的测试效果，将会直接影响接下来的无人驾驶巡演。

    前面的直线行驶以及避障、加速等操作并没有太大的看点，这些功能早在几个月之前，拉姆塞的团队就能够做到了。

    “感觉比上一次反应更稳、更灵敏了。”周飞若有所思地说道，这些进步，可以说是肉眼可见的。

    “我们对车辆内部的算法程序再次进行了更新，cpu的运行速度也变得更快了，再加上全面接入高腾地图后，车辆的导航系统也更加精确，表现自然就更稳了。”拉姆塞笑着解释道，脸上带着一抹自豪的神色。

    实现车辆的无人驾驶，这也是拉姆塞最大的心愿，原以为会等上很久，但周飞以及飞驰集团的介入，无疑是给拉姆塞装上了一双翅膀，这才有了今天的成果。

    在两个人谈话的间隙，四辆车已经先后进行了一定程度的减速，准备转弯了，周飞的眼睛也是死死地盯着弯道，生怕会错过任何精彩的瞬间。

    上一次的半自动驾驶测试，最大的问题就在于车辆的自动转弯，不仅精度不稳定，过程更是惊险，当时坐在车内的周飞，可是深有体会的，不知道这一次，拉姆塞会针对这项功能，作出怎样的改进呢？

    答案很快揭晓！

    最外车道的那辆红色特斯拉    model    x率先开启了转弯程序，车轮准确的转过一个角度之后，只用了那么一瞬间，便轻松驶过了弯道！
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